एयर कंप्रेसर और अपर्याप्त दबाव के छोटे वायु क्षमता का कारण क्या है

मोटर शक्ति और मुख्य शाफ्ट की लंबाई के कारण, एयर कंप्रेसर में थोड़ी मात्रा में निकास होगा। निम्नलिखित घटना का एक सरल विश्लेषण है कि हवा कंप्रेसर में अपर्याप्त वायु मात्रा है।

चयन बहुत छोटा है

बहुत से उपयोगकर्ताओं ने अपने द्वारा उत्पादित विशिष्ट गैस की खपत की स्थिति को जानना शुरू कर दिया, और नेत्रहीन रूप से अपने स्वयं के अनुमानों के अनुसार चुना, जिससे निकास दबाव नहीं आया, रेटेड निकास दबाव से कम, और कारखाने के सामान्य गैस की खपत को पूरा करने में असमर्थ था। ।

आप पहले लीक के लिए पाइपलाइन की जांच कर सकते हैं, गैस टैंक के पीछे वाल्व को बंद कर सकते हैं, अगर इकाई जल्दी से दबाव बढ़ा सकती है, वाल्व खोल सकती है, दबाव जल्दी से गिर जाएगा, और अंत में एक दबाव बिंदु पर, तो आप पुष्टि कर सकते हैं कि चयन हवा कंप्रेसर इकाई बहुत छोटा है, और इकाई का विस्थापन उत्पादन की वास्तविक गैस खपत से कम है।

समाधान एक नई इकाई को जोड़ना है, ताकि एयर कंप्रेसर 10-20% की गैस की खपत से अधिक वैज्ञानिक हो।

काम के दबाव का चयन (निकास दबाव):

जब उपयोगकर्ता वायु कंप्रेसर खरीदने के लिए तैयार हो जाता है, तो पहले गैस अंत में काम करने वाले दबाव को निर्धारित करें, साथ ही 1-2 बार मार्जिन, और फिर हवा कंप्रेसर के दबाव का चयन करें (मार्जिन को हवा से स्थापित माना जाता है कंप्रेसर) 1-2 बार के बीच की दूरी के आधार पर, पाइप लाइन के वास्तविक अंत तक स्थान से दबाव का नुकसान, दबाव मार्जिन पर विचार करें)। बेशक, पाइप के व्यास का आकार और मोड़ की संख्या भी ऐसे कारक हैं जो दबाव के नुकसान को प्रभावित करते हैं। पाइप का व्यास जितना बड़ा होता है और मोड़ उतना ही छोटा होता है, दबाव कम होता है; अन्यथा, दबाव का नुकसान अधिक होता है।

इसलिए, जब एयर कंप्रेसर और एयर एंड पाइप्स में से प्रत्येक के बीच की दूरी बहुत अधिक है, तो मुख्य पाइप का व्यास उचित रूप से बढ़ाना चाहिए। अगर पर्यावरण की स्थिति एयर कंप्रेसर की स्थापना आवश्यकताओं और काम की परिस्थितियों की अनुमति को पूरा करती है, तो इसे एयर एंड के पास स्थापित किया जा सकता है।

वॉल्यूम प्रवाह चयन:

1 जब हवा कंप्रेसर के वॉल्यूम प्रवाह का चयन करते हैं, तो पहले सभी गैस उपकरण के वॉल्यूम प्रवाह को समझें, कुल प्रवाह दर 1.2 से गुणा करें (अर्थात, 20% मार्जिन बढ़ाएं); 2 नई परियोजना डिजाइन संस्थान द्वारा प्रदान किए गए प्रवाह मूल्य पर आधारित हो सकती है। प्रकार का चयन करें; चयन के लिए गैस उपकरण की मात्रा प्रवाह मापदंडों को समझने के लिए गैस उपकरण आपूर्तिकर्ता को 3; 4 एयर कंप्रेसर स्टेशन परिवर्तन मूल पैरामीटर मान को संदर्भित कर सकता है चयन के लिए वास्तविक गैस स्थिति के साथ संयुक्त।

उपयोगकर्ता और वायु कंप्रेसर उपकरण दोनों के लिए उचित चयन फायदेमंद है। चयन बहुत बड़ा और बेकार है। यदि चयन बहुत छोटा है, तो हवा कंप्रेसर लंबे समय तक लोड होने की स्थिति में हो सकता है या गैस का उपयोग नहीं किया जा सकता है या दबाव का उपयोग करने में सक्षम नहीं हो सकता है।

शक्ति और काम के दबाव और मात्रा प्रवाह के बीच संबंध:

जब शक्ति स्थिर होती है, तो घूर्णी गति में परिवर्तन होने पर आयतन प्रवाह दर और काम का दबाव भी समान रूप से बदल जाता है। उदाहरण के लिए: एक 22kW एयर कंप्रेसर, निर्माण के समय काम का दबाव 7bar होना निर्धारित किया जाता है, गति की गणना कंप्रेसर मुख्य इंजन के तकनीकी वक्र के अनुसार की जाती है, विस्थापन 3.8m3 / मिनट है; जब काम का दबाव 8bar निर्धारित किया जाता है, तो गति को कम किया जाना चाहिए (अन्यथा ड्राइव मोटर ओवरलोड हो जाएगा। इस समय, विस्थापन 3.6m3 / मिनट है। क्योंकि गति कम हो जाती है, निकास तदनुसार कम हो जाता है, और इसलिए पर।

बिजली का चयन काम के दबाव और मात्रा के प्रवाह को संतुष्ट करने के लिए है, और बिजली की आपूर्ति क्षमता मिलान ड्राइव मोटर की शक्ति को पूरा कर सकती है।

इसलिए, एक हवा कंप्रेसर का चयन करने के चरण हैं: पहले काम के दबाव को निर्धारित करें, फिर संबंधित मात्रा के प्रवाह को निर्धारित करें, और अंत में बिजली की आपूर्ति की क्षमता।

एयर कंप्रेसर इकाई की विफलता

यदि संपीड़ित हवा लाइन में कोई रिसाव बिंदु नहीं है, तो यह स्वयं एयर कंप्रेसर इकाई के साथ एक समस्या है। हवा कंप्रेसर इकाई के कारण हवा के सेवन में कई समस्याएं हैं:

1. रखरखाव समय पर है? हवा कंप्रेसर निकास मात्रा कम हो जाती है। उपरोक्त संभावनाओं को हटाने के बाद, पहले जांचें कि कंप्रेसर को बनाए रखा गया है या नहीं। रखरखाव कब से हो रहा है? यदि वातावरण आदर्श नहीं है, तो 2000 घंटे तक एयर कंप्रेसर चलने के बाद 2,000 घंटों तक एयर कंप्रेसर की जाँच की जानी चाहिए। धूल हटाने के लिए लाइटर धूल का उपयोग कर सकता है; रुकावट गंभीर है, नए एयर फिल्टर के साथ बदलें।

कई मामलों में, हवा कंप्रेसर निकास मात्रा गिरता है, कोई बड़ी समस्या नहीं है, अर्थात, ग्राहक को बनाए रखने के लिए उपेक्षित है, हवा कंप्रेसर हवा फिल्टर द्वारा अवरुद्ध है, और नए एयर फिल्टर को बदलने के बाद, इसे सामान्य रूप से इस्तेमाल किया जा सकता है।

इसके अलावा, हवा निस्पंदन के अलावा, स्नेहन तरल पदार्थ और अन्य फिल्टर तत्व भी महत्वपूर्ण हैं। जाँच करें कि क्या स्नेहन द्रव मानक सीमा के भीतर है। यदि यह गायब है, तो कृपया इसे उचित रूप में जोड़ें।

2. क्या इनटेक वाल्व पूरी तरह से खुला है? कंप्रेसर निकास मात्रा बूँदें, इकाई की जाँच करें, अगर सिर्फ रखरखाव, तीन फिल्टर और तेल की समस्याओं को खत्म करते हैं, तो पहले कंप्रेसर सेवन वाल्व की जांच करें, सेवन नली निकालें, कंप्रेसर खोलें, और सेवन वाल्व के उद्घाटन को देखना सामान्य है? सेवन वाल्व का सैद्धांतिक डिजाइन जीवन 100,000 बार है। क्योंकि प्रत्येक निर्माता अलग-अलग ब्रांड के बैचों का उपयोग करता है, इसलिए गुणवत्ता भी भिन्न होती है। इसलिए, सेवन वाल्व की विफलता इकाई को निकास मात्रा को कम करने का कारण हो सकती है।

यदि हवा कंप्रेसर लोड होने पर इनटेक वाल्व पूरी तरह से नहीं खोला जा सकता है, तो यह निष्कर्ष निकाला जा सकता है कि निकास गैस की मात्रा इनटेक वाल्व की विफलता है और इसे मरम्मत या प्रतिस्थापन के लिए हटा दिया जाना चाहिए।

3. मोटर की खराबी। उपरोक्त सेवन वाल्व की विफलता को समाप्त करने के बाद, इकाई निकास मात्रा में बदलाव नहीं हुआ है, और मोटर को दोषपूर्ण माना जाना चाहिए। मोटर कॉइल में स्थानीय शॉर्ट सर्किट, या असर पहनने के कारण, मोटर शाफ्ट पहनता है, जिससे मोटर की गति रेटेड गति से कम हो जाती है, जिससे हवा कंप्रेसर निकास मात्रा कम हो जाती है। मोटर का तार, असर, आदि की मरम्मत की जानी चाहिए, और हवा कंप्रेसर पंक्ति को मरम्मत के बाद परीक्षण किया जाना चाहिए। गैस की मात्रा।

4. दबाव स्विच काम के दबाव को बहुत कम सेट करता है, और ऊपरी दबाव की सीमा को ऊपर की ओर समायोजित किया जाना चाहिए।

एयर कंप्रेसर कारखाने में कमीशन करते समय, ग्राहकों की ज़रूरतों के अनुसार निर्दिष्ट दबाव में समायोजित करें, और फिर एक दबाव अंतर निर्धारित करें। उदाहरण के लिए, हवा कंप्रेसर शुरू होता है, और हवा टैंक को पंप किया जाता है। जब दबाव 10 किग्रा होता है, तो कंप्रेसर बंद हो जाता है या अनलोड होता है। जब दबाव 7 किलोग्राम तक पहुंच जाता है, तो हवा कंप्रेसर फिर से शुरू होता है। दोनों के बीच एक दबाव अंतर है। यह प्रक्रिया कर सकती है वायु कंप्रेसर हवा कंप्रेसर की रक्षा के लिए एक ब्रेक लेता है।

विभिन्न एयर कंप्रेसर स्विच में अलग-अलग समायोजन विधियां होती हैं। एक यह है कि अंतर दबाव स्विच द्वारा ही तय किया जाता है, और केवल स्वचालित स्टॉप दबाव और उच्चतम दबाव समायोजित किया जाता है। स्विच पर दो फ्लैट-ब्लेड स्क्रू ड्रायर्स के साथ इस तरह के रोटरी नॉब, दो knobs को लगातार समायोजित किया जाना चाहिए, अन्यथा वे एक साथ बंद हो जाएंगे, बंद हो जाएंगे और बिजली के उपकरणों को जलाएंगे।

अन्य एक प्रारंभिक दबाव (कम दबाव), एक शटडाउन दबाव, (उच्च दबाव) है।

एयर कंप्रेसर दबाव समायोजन:

ए। क्लोजर और ओपनिंग प्रेशर सिंक्रोनाइज़ेशन को बढ़ाने के लिए प्रेशर एडजस्टमेंट स्क्रू क्लॉकवाइज मोड़ें।

ख। समापन और उद्घाटन दबाव तुल्यकालन को कम करने के लिए दबाव समायोजन पेंच वामावर्त घुमाएं।

एयर कंप्रेसर अंतर दबाव समायोजन:

ए। समापन दबाव बनाए रखने और उद्घाटन दबाव बढ़ाने के लिए अंतर दबाव समायोजन पेंच दक्षिणावर्त घुमाएँ।

ख। अंतर दबाव समायोजन पेंच वामावर्त घुमाएँ। समापन दबाव स्थिर है और वियोग का दबाव कम हो गया है।

यदि हवा कंप्रेसर का दबाव स्विच विफल हो जाता है, तो काम का दबाव त्रुटि हो जाएगा। यह दबाव स्विच को ओवरहाल करने के लिए आवश्यक है, और अगर इसे मरम्मत नहीं किया जा सकता है, तो इसे एक नए के साथ बदलें।

5. पर्यावरण में परिवर्तन होता है, जिससे निकास की मात्रा कम हो जाती है। पूर्व में अंतर्देशीय क्षेत्रों में उपयोग किया जाता था, क्योंकि कारखाने का निर्माण उत्तर-पश्चिम क्षेत्र में किया गया था, नए कंप्रेशर्स को अन्य उपकरणों के साथ मिलकर नए प्लांट में इस्तेमाल किया गया था। ऊंचाई बढ़ गई और पर्यावरण नम हो गया, जिससे इकाई की निकास मात्रा गिर सकती है।

ऊँचाई जितनी अधिक होगी, हवा जितनी पतली होगी, प्रति यूनिट समय गैस उत्पादन उतना ही कम होगा; हवा में अतिरिक्त नमी, संपीड़ित हवा में बहुत अधिक पानी होता है, और बाद के उपचार में, जल वाष्प अवक्षेपित होता है, जिसके परिणामस्वरूप निकास गैस की मात्रा में कमी होती है।

6. हवा कंप्रेसर द्वारा संचालित बेल्ट बहुत ढीली है, जिसके परिणामस्वरूप ट्रांसमिशन दक्षता में कमी आई है। ड्राइव बेल्ट को समायोजित करने की आवश्यकता है, और यदि यह क्षतिग्रस्त है, तो इसे एक नए के साथ बदलें।

पुली और शाफ्ट के सहयोग के अनुसार, उपयुक्त पोजिशनिंग विधि का चयन किया जाता है, और पुली को एयर कंप्रेसर हेड शाफ्ट और कंप्रेसर मोटर पर लगाया जाता है, और एयर कंप्रेसर हेड व्हील को पहले निश्चित रूप से लॉक किया जाता है।

ढीले संक्रमण के लिए, नरम तांबा, एल्यूमीनियम या रबर की नली पर टैप करें। विधानसभा के लिए प्रेस प्लेट दबाने या हीटिंग लाल विधानसभा विधि के साथ तंग फिटिंग के लिए, हीटिंग तापमान 120 ~ 150 डिग्री सेल्सियस पर नियंत्रित किया जाता है। यदि टेंपर स्लीव पुली की सहनशीलता थोड़ी तंग है, तो टेंपर स्लीव के भीतरी छेद को शाफ्ट पर थोड़ा सहारा दिया जा सकता है। एक स्वीकार्य त्रुटि mm 0.5 मिमी के साथ एक ही संदर्भ विमान को दो पुली की लंबवतता को मापने के लिए एक स्तर शासक (सटीकता) 0.5 मिमी) का उपयोग करें। ऊर्ध्वाधर त्रुटि 0.5 मिमी से अधिक है। गैसकेट सिर का उपयोग कंप्रेसर सिर या कंप्रेसर तेल और गैस बैरल बढ़ते पैरों को समायोजित करने के लिए किया जा सकता है ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि एक ही संदर्भ विमान पर ऊर्ध्वाधर त्रुटि 0.5 मिमी से अधिक न हो।

हवा कंप्रेसर सिर या हवा कंप्रेसर बैरल बढ़ते बोल्ट को कस लें। बेल्ट को पुली पर इस सिद्धांत के अनुसार स्थापित करें कि बेल्ट उसी स्थिति में है। संदर्भ के रूप में छोटे चरखी को लेते हुए, दो पुलियों की सीधाता एक शासक या एक लेजर माप उपकरण के साथ मापा जाता है, और सहिष्णुता ≤0.5 मिमी है। बेल्ट को तनाव देने के लिए एयर कंप्रेसर मोटर समायोजन पेंच का उपयोग करें। बदले में, बड़े चरखी के आधार पर, दो पुलियों की समतलता की पुन: जांच की जाती है, सहिष्णुता ,0.5 मिमी है, और अंत में समायोजन पेंच और अखरोट बंद हो जाते हैं।

बेल्ट का प्रतिस्थापन और बेल्ट का समायोजन समान हैं, लेकिन बेल्ट के प्रतिस्थापन पर ध्यान देना आवश्यक है। केवल एक बेल्ट को बदलना संभव नहीं है। अन्यथा, अलग बेल्ट तनाव के कारण नई बेल्ट क्षतिग्रस्त हो जाएगी; इसे रोकने के लिए बेल्ट या चरखी पर तेल का छिड़काव न करें। बेल्ट फिसल जाता है। पहली बार 30h के लिए नई मशीन चलने के बाद बेल्ट की जांच करें। यदि कंप्रेसर बेल्ट सुस्त है, तो इसे तुरंत समायोजित किया जाना चाहिए।