हवा कंप्रेसर के इन हिस्सों को अच्छी स्थिति में रखें और विफलता के बारे में चिंता न करें।
1. तापमान बहुत अधिक है: यह कंप्रेसर के आउटलेट पर तेल और गैस के मिश्रण के तापमान को संदर्भित करता है, जो 110 ° C अलार्म और 120 ° C यात्रा के बराबर या उससे अधिक है।
2, दबाव बहुत अधिक है: कंप्रेसर आउटलेट दबाव, 10bar अलार्म, 15bar यात्रा की तुलना में अधिक है।
3, तेल विभाजक: कंप्रेसर सिर से संपीड़ित हवा बड़े और छोटे तेल की बूंदों में प्रवेश करती है। तेल और गैस पृथक्करण टैंक द्वारा बड़ी तेल की बूंदों को आसानी से अलग किया जाता है, जबकि छोटे तेल की बूंदों (व्यास में 1 um से नीचे के निलंबित तेल कण) को तेल और गैस पृथक्करण फिल्टर के माइक्रोन और ग्लास फाइबर फिल्टर परतों के माध्यम से फ़िल्टर किया जाना चाहिए। यह कंप्रेसर को अधिक शुद्ध, तेल मुक्त संपीड़ित हवा का निर्वहन करने की अनुमति देता है। संपीड़ित हवा में ठोस कणों को फ़िल्टर परत में बरकरार रखा जाता है क्योंकि वे तेल कोर से गुजरते हैं, जिससे तेल कोर के दबाव ड्रॉप (प्रतिरोध) में वृद्धि होती है। जब तेल कोर उपयोग का समय बढ़ जाता है, तो फ़िल्टर तत्व को प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए जब तेल कोर अंतर दबाव 0.08 से 0.1 एमपीए तक पहुंच जाता है।
4. एयर फिल्टर: जब एयर फिल्टर गंदा या अवरुद्ध होता है, तो फिल्टर से गुजरने वाली हवा का प्रतिरोध बढ़ जाता है, और कंप्रेसर इनलेट एक नकारात्मक दबाव उत्पन्न करता है।
5. तेल फ़िल्टर: हवा कंप्रेसर के लंबे समय तक संचालन के कारण, हवा में अशुद्धियों को कंप्रेसर में चूसा जाता है, जिससे तेल फ़िल्टर गंदा और भरा हुआ हो जाता है, जिससे तेल फ़िल्टर और सामने के बीच दबाव अंतर बहुत बड़ा है।
6, उच्च तेल तापमान: हवा कंप्रेसर के लंबे समय तक संचालन के कारण, तेल की गुणवत्ता की उम्र बढ़ने, तेल वापसी सड़क चिकनी नहीं है, तेल फिल्टर रुकावट, और हवा कंप्रेसर से संपीड़ित हवा तेल की वजह से एक छोटा सा हिस्सा प्रवेश करेगा हवा कंप्रेसर तेल की हानि, जिसके परिणामस्वरूप तेल का तापमान अधिक है।
7. उच्च निकास तापमान: इसका मतलब है कि हवा कंप्रेसर में खराब गर्मी लंपटता है, और हवा कंप्रेसर तेल और तेल की गुणवत्ता सामान्य नहीं है।
8. कम तेल का स्तर: इसका मतलब है कि हवा कंप्रेसर के वायु विभाजक में तेल का स्तर कम है, और तेल तेल गेज में तेल दिखाई नहीं देता है।
9. पाइपलाइन दबाव: एयर कंप्रेसर लोडिंग / नो-लोड नियंत्रण मशीन ऑपरेटिंग दबाव से अधिक है।
एयर कंप्रेसर आम दोष और त्वरित समाधान
1. बिजली की विफलता: एयर कंप्रेसर बिजली की आपूर्ति / नियंत्रण बिजली की आपूर्ति de-energized है।
उपचार विधि: जाँच करें कि बिजली की आपूर्ति और नियंत्रण बिजली की आपूर्ति में बिजली है या नहीं।
2. मोटर तापमान: मोटर बहुत बार शुरू होता है, भार बहुत भारी होता है, मोटर शीतलन पर्याप्त नहीं होता है, मोटर ही या असर की समस्या होती है, सेंसर और इतने पर।
उपचार विधि: मोटर की संख्या शुरू होती है और लोड सेटिंग दबाव को कम करता है।
3. कंप्रेसर तापमान: कंप्रेसर आउटलेट पर तेल और गैस के मिश्रण का तापमान 120 ° C है।
उपचार विधि: हवा कंप्रेसर को अच्छी तरह हवादार रखें, मलबे के बिना रेडिएटर की जांच करें, हीट रेडिएटर हीट, एयर कंप्रेसर के तेल के स्तर की जांच, शीतलन प्रशंसक, तापमान संवेदक।
4. कम शुरुआती तापमान: एयर कंप्रेसर पैनल दिखाता है कि तापमान 1 ° C से कम है।
5. दबाव बहुत अधिक है: कंप्रेसर आउटलेट दबाव 15 बार तक यात्रा करता है।
उपचार विधि: जाँच करें कि क्या लोड सेटिंग दबाव बहुत अधिक है, दबाव सेंसर, आदि, निरीक्षण से संपर्क करें और दबाव विनियमन वाल्व और अनलोडिंग वाल्व की जांच करें।
6. प्रेशर सेंसर: एयर कंप्रेसर की प्रत्येक लाइन के प्रेशर, टेम्परेचर और सेंसर वायरिंग में समस्याएँ होती हैं।
उपचार विधि: रखरखाव या निर्माता से संपर्क करें।
7. मोटर स्टीयरिंग त्रुटि: मोटर वायरिंग गलत है या मोटर शुरू होने पर स्टार / डेल्टा को सामान्य रूप से स्विच नहीं किया जा सकता है, और कंप्रेसर शरीर पर स्टीयरिंग सिग्नल सेंसर की गलती से एयर कंप्रेसर को मोटर स्टीयरिंग त्रुटि की रिपोर्ट करने का कारण बनता है।
उपचार विधि: मोटर चरण अनुक्रम वायरिंग सही है या नहीं, यह जांचने के लिए निरीक्षण से संपर्क करें।
8. रखरखाव की समाप्ति: एयर कंप्रेसर के रखरखाव का समय समाप्त हो जाता है और 100 घंटे से अधिक हो जाता है।
उपचार विधि: हवा कंप्रेसर को बनाए रखने के लिए संपर्क रखरखाव। रखरखाव पूरा होने के बाद, रखरखाव कर्मी रखरखाव समय को रीसेट कर देगा।
9. सोलेनॉइड वाल्व विफलता: सोलनॉइड वाल्व ढीला है या लीड कनेक्टर ढीला या डिस्कनेक्ट है।
उपचार की विधि: संपर्क रखरखाव।
10. शीतलन प्रणाली की विफलता: एयर कंप्रेसर कूलिंग फैन घूमता नहीं है या कोई ऐसा नहीं है जो मुड़ता नहीं है, पंखा ख़राब होता है, पंखा रिले उम्र बढ़ने लगता है, और वायरिंग ढीली होती है।
