पेंच वायु कंप्रेसर में ईंधन इंजेक्शन का दोष विश्लेषण और उपचार
सबसे पहले, जांचें कि क्या ईंधन में कटौती सेलेनॉइड वाल्व दोषपूर्ण है। यदि ईंधन कट सॉलोनॉइड वाल्व सामान्य है, तो जांचें कि क्या मुख्य निकास पाइप चेक वाल्व को समय पर बंद या बंद किया जा सकता है। अगर कोई गलती है, तो उसे दूर करें।
वर्तमान में, डबल-स्क्रू एयर कंप्रेशर्स आम तौर पर स्थापित तेल-कट सोलनॉइड वाल्व नहीं होते हैं, इसलिए इंजेक्शन का मुख्य कारण चेक वाल्व है।
स्टेनलेस स्टील वाल्व का उपयोग करने के लिए चेक वाल्व की सिफारिश की जाती है, क्योंकि संपीड़ित हवा में पानी होता है, साधारण कच्चा लोहा वाल्व ऑक्सीकरण जंग दर बहुत तेज होती है, जिससे चेक वाल्व जंग अटक और बंद लैक्स का कारण होता है।
एक बार जब बिजली बंद हो जाती है, तो सोलनॉइड वाल्व कार्य करता है और सेवन तितली वाल्व बंद हो जाता है और शुरू में अलग हो जाता है। हालांकि, हवा का सेवन तितली वाल्व में आमतौर पर वेंट छेद या अंतराल होता है, इसे बाहर से पूरी तरह से अलग नहीं किया जा सकता है, और हथौड़ा प्रकार चेक वाल्व बंद है। यह ईंधन इंजेक्शन को रोकने के लिए सबसे प्रभावी और अंतिम उपाय है।
चूंकि ट्विन-स्क्रू एयर कंप्रेशर्स में आमतौर पर ऑयल-ऑफ वाल्व स्थापित नहीं होते हैं, वे शटडाउन के बाद एक चेक वाल्व द्वारा बंद कर दिए जाते हैं, और मुख्य इंजन के खिलाफ दबाए गए तेल को मशीन के अंदर शून्य में छुट्टी दे दी जाती है और वापस प्रवाहित होती है। गुरुत्वाकर्षण के तहत तेल और गैस टैंक। हथौड़ा जाँच वाल्व यह वर्तमान में सबसे प्रभावी तरीका है।
एयर कंप्रेसर इंजेक्शन न केवल एयर कंप्रेसर के समग्र प्रदर्शन को प्रभावित करेगा, इसकी सेवा जीवन को कम करेगा, बल्कि अधिक विफलताओं को भी जन्म देगा। इसलिए, जब हवा कंप्रेसर में एक ईंधन इंजेक्शन विफलता होती है, तो तुरंत कारण की पहचान करें और समस्या को हल करने के लिए एक प्रभावी विधि का उपयोग करें।
