एयर कंप्रेशर्स का रखरखाव नहीं किया जाता है, कितने खतरे होंगे?
1. पेंच हवा कंप्रेसर वापसी पाइप संयुक्त साफ नहीं है: अगर यह अवरुद्ध है, तेल की एक छोटी मात्रा जुदाई के बाद हवा के साथ पाइप लाइन में प्रवेश करेगी, जिसके परिणामस्वरूप एक बड़ा तेल नुकसान होगा।
2. पेंच हवा कंप्रेसर के मुख्य मोटर असर को नियमित रूप से ग्रीस के साथ नहीं जोड़ा जाता है: असर तब तक पहनता है जब तक कि मुख्य मोटर बाहर न जल जाए।
3. पेंच हवा कंप्रेसर के एयर फिल्टर धूल उड़ाएगा और अनियमित रूप से बदल देगा। एयर फिल्टर अवरुद्ध हो जाएगा, सेवन हवा कम हो जाएगी, और विस्थापन कम हो जाएगा। अनिर्धारित प्रतिस्थापन नकारात्मक दबाव को बढ़ाने और दबाने के लिए कारण होगा, प्रदूषक मशीन में प्रवेश करेंगे, तेल फिल्टर को अवरुद्ध करेंगे, तेल पृथक्करण कोर, शीतलन स्नेहक बिगड़ जाएगा, और मुख्य इंजन पहनता है।
4. पेंच एयर कंप्रेसर तेल फ़िल्टर को नियमित रूप से नहीं बदला जाता है: चूंकि अंतर दबाव पहले और बाद में बढ़ता है, तेल कम हो जाता है, और पेंच हवा कंप्रेसर के निकास हवा का तापमान बढ़ जाता है। यदि सामने और पीछे के बीच दबाव अंतर बहुत बड़ा है, तो प्रदूषक मशीन में प्रवेश करता है। अंदर, तेल को अलग किया जाता है और कोर पहना जाता है।
5. पेंच हवा कंप्रेसर तेल जुदाई कोर को प्रतिस्थापित नहीं किया जाता है: जैसे-जैसे अंतर दबाव बढ़ता है, मुख्य मोटर चालू बढ़ता है और निकास मात्रा कम हो जाती है। यदि आगे और पीछे के बीच दबाव अंतर बहुत बड़ा है, तो ठंडा तेल हवा के साथ पाइपलाइन में प्रवेश करेगा जब तक कि यह बाहर नहीं निकलता है, और मुख्य इंजन का निकास तापमान बढ़ जाता है और बंद हो जाता है।
