पेंच एयर कंप्रेसर ट्रांसमिशन के तरीके क्या हैं?
एयर कंप्रेसर के ट्रांसमिशन सिस्टम में, इसे आम तौर पर डायरेक्ट ट्रांसमिशन और बेल्ट ट्रांसमिशन में विभाजित किया जा सकता है। लंबे समय से, दो प्रसारण विधियां उद्योग की बहस के केंद्र बिंदुओं में से एक रही हैं। एक स्क्रू एयर कंप्रेसर की प्रत्यक्ष ड्राइव इस तथ्य को संदर्भित करती है कि मोटर शाफ्ट रोटर को एक युग्मन और गियरबॉक्स शिफ्टिंग के माध्यम से चलाता है, जो वास्तव में सही अर्थों में प्रत्यक्ष ड्राइव नहीं है। प्रत्यक्ष संचरण के सही अर्थों में, मोटर रोटर से सीधे जुड़ा हुआ है (समाक्षीय) और गति समान है। यह स्थिति स्पष्ट रूप से बहुत दुर्लभ है। इसलिए, प्रत्यक्ष ड्राइव में कोई ऊर्जा हानि नहीं है, यह दृश्य गलत है। केवल 1: 1 सीधा कनेक्शन सही प्रत्यक्ष कनेक्शन है!
एक अन्य प्रकार का ट्रांसमिशन बेल्ट ड्राइव है, जो विभिन्न व्यास के पुली द्वारा रोटर की गति को भिन्न करने की अनुमति देता है। नीचे चर्चा की गई बेल्ट ड्राइव प्रणाली एक स्वचालन प्रणाली को संदर्भित करती है जो नवीनतम तकनीक का प्रतिनिधित्व करती है जो निम्नलिखित स्थितियों को पूरा करती है: प्रत्येक ऑपरेटिंग स्थिति के लिए बेल्ट तनाव को अनुकूलित किया जाता है। अत्यधिक शुरुआती तनाव से बचने से, बेल्ट का कामकाजी जीवन बहुत बढ़ जाता है, जबकि मोटर और रोटर बीयरिंग पर भार कम हो जाता है। हमेशा सही चरखी कनेक्शन सुनिश्चित करें।
बेल्ट बदलना आसान और त्वरित है, और मूल सेटिंग्स को समायोजित करने की कोई आवश्यकता नहीं है। संपूर्ण बेल्ट ड्राइव सिस्टम सुरक्षित रूप से और समस्याओं के बिना संचालित होता है। यह उल्लेखनीय है कि कुछ निर्माता जो सीधे गियर ट्रांसमिशन की वकालत करते हैं वे भी बेल्ट ड्राइव का उपयोग करते हैं।
