एयर कंप्रेसर ग्लिच के कारण कौन सी बड़ी समस्याएं हैं?
प्रश्न: न्यूनतम दबाव वाल्व की विफलता के परिणाम क्या हैं?
उत्तर: तीन कारण हैं, और मुझे धीरे से सुनो।
1. तेल टैंक मशीन शुरू होने के बाद उठ नहीं सकता है, जिससे हवा कंप्रेसर लोड होने में विफल हो जाता है।
2. आउटलेट हवा की तेल सामग्री बढ़ जाती है।
3. ऑन-साइट हवा को खाली टैंकों के कारण मशीन में वापस डाला जाएगा। तेल टैंक के दबाव को कम नहीं किया जा सकता है और पार्किंग के बाद एयर कंप्रेसर को इंजेक्ट किया जाएगा। न्यूनतम दबाव जांच वाल्व को हटा दें और इसे विफल होने पर नए लोगों के साथ बदलें।
प्रश्न: टूटी हुई ड्राइव बेल्ट के परिणाम क्या हैं?
जवाब दे दो:
1. स्टार्टअप के बाद मशीन लोड नहीं की जा सकती;
2. ऑपरेशन के दौरान, तेल की गांठ का दबाव 0kg तक गिर जाएगा और आउटपुट दबाव बंद हो जाएगा। बेल्ट ब्रेक के कारण की जाँच करें और एक नया बेल्ट स्थापित करें।
प्रश्न: सेवन वाल्व के बंद होने की विफलता के परिणाम क्या हैं?
जवाब दे दो:
1. हवा कंप्रेसर के खाली होने के बाद दबाव बढ़ता रहेगा, जिससे सुरक्षा वाल्व बाहर निकल जाएगा।
2. खाली होने पर तेल टैंक का दबाव बढ़ जाता है।
3. जब वाहन को खड़ा किया जाता है, तो ठंडा करने वाला तेल हवा के इनलेट से बाहर निकाला जाता है। इनटेक वाल्व निकालें और इसे बनाए रखें। यदि यह विफल रहता है, तो इसे एक नए के साथ बदलें।
प्रश्न: स्टार्टर कनेक्शन बिंदु पर खराब संपर्क का क्या प्रभाव है?
जवाब दे दो:
1. मोटर ऑपरेटिंग करंट बढ़ता है और मोटर के ओवरलोड होने का कारण बनता है।
2. स्टार्टर की गर्मी एक खराबी का कारण बनती है।
3. फ्यूज जल गया है। रखरखाव के लिए स्टार्टर निकालें।
प्रश्न: क्या कारण है कि हवा कंप्रेशर्स में काम के दौरान खराब गैस उत्सर्जन होता है?
जवाब दे दो:
1. उपयोग किए गए खनिज तेल में ध्रुवीय विरोधी पहनने वाले योजक होते हैं, और ध्रुवीय विरोधी पहनने वाले योजक मुख्य रूप से फास्फोरस / सल्फर / क्लोरीन होते हैं। उच्च तापमान पर, हवा में ऑक्सीजन की एक बड़ी मात्रा होती है, और ध्रुवीय विरोधी पहनने के लिए हानिकारक ऑक्सीकरण होता है, जिससे गैसों का निर्माण होता है। ध्रुवीय विरोधी पहनने वाले योजक आमतौर पर उच्च तापमान पर उपयोग के लिए अनुशंसित नहीं होते हैं। जैसे साधारण गियर तेलों का उपयोग उच्च तापमान श्रृंखलाओं पर किया जाता है, वैसे ही यह कार्यशाला मैलोडोरस गैसों से भरी होती है।
2. हवा में लाई गई सामग्री, विशेष रूप से फॉस्फोरस / सल्फर / क्लोरीन युक्त। रासायनिक गैसों या धूल युक्त रसायनों के लिए चारों ओर देखें।
3. रबर की नली नियोप्रीन हो सकती है। उच्च तापमान वाला चिकनाई वाला तेल इसे घोल देता है और क्लोरीन एक उच्च तापमान पर ऑक्सीडाइज़ होकर एक मैलोडोरस गैस उत्पन्न करता है। संभावित कारण एक डायस्टर सिंथेटिक कंप्रेसर तेल का उपयोग है। डायज़र आसानी से विघटित हो जाता है, और एक ही समय में, संक्षारण अपेक्षाकृत बड़ा होता है, और रबर आमतौर पर (आंशिक रूप से उच्च तापमान पर) सूज जाता है। आमतौर पर उच्च तापमान और दबाव के वातावरण में उपयोग के लिए नियोप्रीन की सिफारिश नहीं की जाती है।
4. हरा बनाने के लिए, स्थानापन्न तेल में एक वर्णक जोड़ा गया है जो उच्च तापमान के लिए प्रतिरोधी नहीं है। अधिकांश पिगमेंट में फास्फोरस / सल्फर / क्लोरीन जैसे तत्व होते हैं, और पिगमेंट में उच्च ऑक्सीजन होता है जिससे मैलोडोरस गैसें उत्पन्न होती हैं। तेल का परीक्षण करना सबसे अच्छा है, जैसे रक्त का परीक्षण करना, सीधे समस्या को दर्शाता है।
क्यू: कंप्रेसर तापमान नियंत्रण वाल्व को हटाने के लिए हमारी कंपनी पर क्या प्रभाव पड़ता है?
जवाब दे दो:
1. हवा कंप्रेसर का तापमान नियंत्रण वाल्व निरंतर तापमान नियंत्रण की भूमिका निभाता है। यदि तापमान नियंत्रण वाल्व गायब है, तो यह हवा कंप्रेसर को उच्च तापमान पर यात्रा करने का कारण बनेगा। 2. तापमान नियंत्रण वाल्व वह घटक है जो चिकनाई वाले तेल की दिशा को नियंत्रित करता है। यदि कार्रवाई नहीं होती है, तो इकाई का तापमान बहुत अधिक या बहुत कम हो सकता है।
3. तापमान नियंत्रण वाल्व के बिना, हवा कंप्रेसर तेल का तापमान काम के बाद बढ़ जाएगा, उच्च तापमान तेल को पुन: उपयोग करने के लिए जारी रखने के लिए स्नेहन प्रणाली में पुनर्नवीनीकरण किया जाएगा, तेल का तापमान बढ़ना जारी रहेगा, नमी की गिरावट में तेजी लाने के लिए तेल, उपकरण के भार में वृद्धि, और घर्षण हानि को कम करता है। गंभीरता से, उपकरणों की जीवन प्रत्याशा को छोटा किया जाता है; कूलर का संचालन बढ़ जाता है, बिजली की खपत बढ़ जाती है, परिचालन लागत बढ़ जाती है, और ऊर्जा बर्बाद हो जाती है।
